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“飛虎將軍”陳納德      20世紀(jì)三四十年代，中國(guó)人民正遭受著日本法西斯的瘋狂蹂躪。戰(zhàn)爭(zhēng)中，從空中給予日本敵機(jī)致命打擊的，是赫赫有名的美國(guó)“飛虎隊(duì)”，其隊(duì)長(zhǎng)則是有著“飛虎將軍”美稱的陳納德。
      1937年，中日之戰(zhàn)一觸即發(fā)，增強(qiáng)中國(guó)空軍作戰(zhàn)能力迫在眉睫。當(dāng)時(shí)，陳納德已經(jīng)從美國(guó)空軍退役，他的朋友，在中國(guó)擔(dān)任中央信托局機(jī)要顧問(wèn)的霍勃魯克非常欣賞他精湛的飛行技術(shù)和過(guò)人的軍事才能，推薦他來(lái)華擔(dān)任國(guó)民政府航空委員會(huì)顧問(wèn)，并給他寄去國(guó)民政府航空委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋美齡的親筆邀請(qǐng)信。5月，陳納德來(lái)到上海作為期三個(gè)月的考察。在上海，陳納德受到民眾的熱情歡迎和宋美齡的接見(jiàn)。他在日記中寫(xiě)道：“我終于在中國(guó)了。希望能在這里為正在爭(zhēng)取民族團(tuán)結(jié)和爭(zhēng)取新生活的人民效勞。”
      7月7日盧溝橋事變，日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。陳納德聽(tīng)到消息，當(dāng)即決定留在中國(guó)，表示愿在任何能盡其所能的崗位上服務(wù)。他認(rèn)為“中國(guó)對(duì)日之戰(zhàn)，是美國(guó)也將卷入的太平洋之戰(zhàn)的序幕”，他要為中國(guó)，也為自己即將卷入戰(zhàn)爭(zhēng)的祖國(guó)盡一份力量。此后，陳納德在芷江、昆明等地籌建航校，訓(xùn)練飛行員，悉心傳授戰(zhàn)斗機(jī)飛行技術(shù)和作戰(zhàn)技術(shù)，他多年前的軍事理論著作《防御性追擊的作用》終于有了用武之地。同時(shí)，他著手建立一個(gè)全國(guó)性的地面空襲警報(bào)系統(tǒng)，以便戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員及時(shí)攔擊敵機(jī)。為了增強(qiáng)空軍的戰(zhàn)斗力，1940年10月，陳納德赴美招募志愿者。雖遭遇了很多挫折，但從未放棄。經(jīng)過(guò)將近一年的艱苦努力，志愿隊(duì)組建成功，后被編入美國(guó)陸軍航空隊(duì)。
      1942年（原卷如此。應(yīng)為“1941年”--編者注）12月7日，珍珠港事件爆發(fā)，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)全面展開(kāi)。20日，志愿隊(duì)在昆明和日軍進(jìn)行第一次正面交鋒。日軍來(lái)犯的10架轟炸機(jī)有6架被擊落，逃跑的4架中又有3架損于途中。而志愿隊(duì)的飛機(jī)全部安全返航，只有1名駕駛員受輕傷。首戰(zhàn)告捷，給飽受日機(jī)轟炸的昆明人民以極大的鼓舞。當(dāng)天晚上，昆明各界人士為志愿隊(duì)舉行了盛大的慶功會(huì)。陳納德深受感動(dòng)，熱淚不禁涌出……報(bào)紙頭版頭條報(bào)道戰(zhàn)斗經(jīng)過(guò)，稱美國(guó)志愿隊(duì)的飛機(jī)是“飛虎”，“飛虎隊(duì)”從此成為志愿隊(duì)的代稱。
      次日清晨，陳納德收到駐扎在緬甸首都仰光的第三中隊(duì)的報(bào)告，說(shuō)有敵機(jī)在附近出沒(méi)。陳納德立即復(fù)電說(shuō)：“據(jù)過(guò)去日本人的慣例，偵察機(jī)出現(xiàn)區(qū)域的地面重要軍事目標(biāo)，將會(huì)在次日，最遲不超過(guò)三日遭到空襲，務(wù)必嚴(yán)加戒備?！惫徊怀鏊?，23日開(kāi)始，日軍連續(xù)空襲仰光，飛虎隊(duì)第三中隊(duì)和英國(guó)皇家空軍迎頭痛擊，給日軍以沉重打擊。仰光的連續(xù)空戰(zhàn)，吸引了全世界的目光，陳納德也從一個(gè)鮮為人知的、退役的美國(guó)陸軍航空隊(duì)上尉，成為名揚(yáng)天下的新聞人物。
      此后，飛虎隊(duì)又在怒江阻截戰(zhàn)、桂林保衛(wèi)戰(zhàn)等戰(zhàn)役中，取得一個(gè)又一個(gè)重大勝利，沉重打擊了日本法西斯，為中國(guó)人民戰(zhàn)勝日本侵略者，也為世界反法西斯斗爭(zhēng)的勝利作出巨大貢獻(xiàn)。陳納德1942年晉升為準(zhǔn)將后，主動(dòng)向中國(guó)政府提出停發(fā)津貼。1943年晉升為少將，同年12月，成為美國(guó)著名的《時(shí)代》雜志的封面人物。1958年臨終前又晉升為中將。
      抗戰(zhàn)八年，陳納德領(lǐng)導(dǎo)的飛虎隊(duì)和中國(guó)人民風(fēng)雨同舟，生死與共，建立了深厚的友誼。1945年飛虎隊(duì)解散時(shí)，陳納德受到中國(guó)國(guó)民政府的最高嘉獎(jiǎng)。在中國(guó)，陳納德還收獲了愛(ài)情，1947年和中國(guó)記者陳香梅喜結(jié)良緣。陳納德的命運(yùn)和中國(guó)緊密地聯(lián)系在一起，正如他所說(shuō)的，“我雖然是美國(guó)人，但我和中國(guó)發(fā)生了如此密切的關(guān)系，大家共患難，同生死，所以我也算是半個(gè)中國(guó)人”。
      陳納德去世后，安葬在美國(guó)阿林頓公墓。墓碑正面鐫刻著他生前獲得的各種獎(jiǎng)?wù)潞蛣渍?，背面?xiě)著“陳納德將軍之墓”七個(gè)中文大字。
（摘編自趙家業(yè)《陳納德》）【相關(guān)鏈接】①抗戰(zhàn)初期，美國(guó)政府對(duì)日本侵華戰(zhàn)爭(zhēng)持“中立”態(tài)度，日本人知道有美國(guó)顧問(wèn)在華幫助中國(guó)，要求美國(guó)下令讓他們離開(kāi)。美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布撤回命令，但陳納德拒不執(zhí)行，他斬釘截鐵地說(shuō)：“日本人離開(kāi)中國(guó)時(shí)，我會(huì)高高興興地離開(kāi)中國(guó)?！保ò俣劝倏疲?br />②中國(guó)人的友誼最寶貴的表現(xiàn)，莫過(guò)于在日軍占領(lǐng)區(qū)冒著生命危險(xiǎn)搭救被追殺的美國(guó)飛行員和從那些地區(qū)不斷地送來(lái)情報(bào)……為了擴(kuò)建在成都郊外的飛機(jī)跑道，那里一下子就聚集了三十余萬(wàn)民工，三個(gè)月就完成了全部工程。（《陳納德回憶錄》）
③1990年，美國(guó)發(fā)行了紀(jì)念陳納德將軍的郵票。當(dāng)年的飛虎隊(duì)隊(duì)員每年軍人節(jié)都要到華盛頓祭奠他。在中國(guó)，重慶要建飛虎隊(duì)紀(jì)念館，昆明把從城里到機(jī)場(chǎng)的一條公路，重新命名為陳納德路。（《北京青年報(bào)》2007年11月12日）
（1）下列對(duì)材料有關(guān)內(nèi)容的分析和概括，最恰當(dāng)?shù)膬身?xiàng)是

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A．在霍勃魯克的大力推薦下，國(guó)民政府航空委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)宋美齡親自給陳納德寫(xiě)去邀請(qǐng)信，陳納德接信后當(dāng)即決定來(lái)中國(guó)支援抗日。
B．為擴(kuò)建成都郊外的飛機(jī)跑道，三十多萬(wàn)民工只用三個(gè)月就完成全部工程，陳納德認(rèn)為，這是中國(guó)人民對(duì)飛虎隊(duì)深厚友誼的最寶貴表現(xiàn)。
C．陳納德憑著精湛的飛行技術(shù)和卓越的軍事才能，為中國(guó)抗戰(zhàn)立下赫赫戰(zhàn)功，自己也從一名退役上尉成為聞名全球的“飛虎將軍”。
D．作為一位優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、令日軍聞風(fēng)喪膽的飛虎隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，陳納德曾經(jīng)登上美國(guó)著名的《時(shí)代》雜志的封面。
E．為幫助中國(guó)人民抗擊日本侵略者，飛虎隊(duì)在中國(guó)浴血奮戰(zhàn)，作出杰出的貢獻(xiàn)，因此被國(guó)民政府授予最高嘉獎(jiǎng)。
（2）陳納德是一位出色的軍事家，材料中有哪些體現(xiàn)？請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。
（3）陳納德的人格魅力是他至今仍被懷念的一個(gè)重要原因。請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。
（4）為什么陳納德說(shuō)自己是“半個(gè)中國(guó)人”？請(qǐng)結(jié)合材料，談?wù)勀愕目捶ā?/h1>