天問一號問天圓夢2021年5月15日，我國“天問一號”著陸器進入火星大氣層，經(jīng)過減速至離火星地面100多米時，著陸平臺打開發(fā)動機，通過向下噴燃氣實現(xiàn)進一步減速直到速度減為零，懸停后，著陸平臺開啟雷達和光學(xué)相機等進行探測，找準(zhǔn)著陸點后再繼續(xù)下降，最后平穩(wěn)著落于火星表面，5月22日10時40分，中國第一輛火星車“祝融號”安全駛離著陸平臺，成功“打卡”火星地面，以約40m/h的巡航速度正式開啟了火星探測之旅。
火星對物體的引力比地球小，物理學(xué)告訴我們，對每個星球來講，下列公式成立：R²g=KM，這一關(guān)系式被稱為“黃金變換”。其中：R為星球的半徑，g為星球表面的引力常數(shù)（我們學(xué)過，g_地=10N/kg），M為星球的質(zhì)量，K為常數(shù)，K=6.67×10^-11N?m²/kg²。
（1）“祝融號”火星車在火星表面的巡航速度約為

0.01

0.01

m/s,這么慢的速度是因為火星表面坑洼不平，還有不少小山丘一樣的沙礫堆積，若速度太快觀察判斷不到位，車輪不小心撞到石塊，車輪停下，車身由于

慣性

慣性

繼續(xù)運動易導(dǎo)致翻車。
（2）著陸平臺通過向下噴燃氣使它減速至懸停，包含一條物理知識是

力的作用是相互的

力的作用是相互的

。
（3）如圖火星車從著陸平臺頂上勻速行駛到火星表面時，火星車的機械能

減小

減小

（選填“增大”“不變”或“減小”）。
（4）火星的半徑是地球的一半，密度是地球的

8

9

。則火星車在火星表面上所受的引力G_火與在地球地面所受的引力G_地之比是

4：9

4：9

。（注：地球和火星可看成球體，球體體積公式為：V_球=

4

3

πR³，地面附近引力可近似等于重力）