避險(xiǎn)車道是與公路主干道相連的一段距離很短的分岔專用車道，供速度失控車輛安全減速．一般設(shè)置在長(zhǎng)陡坡的拐彎處，保證駕駛員能看到（如圖一、二）這種車道很特別，一般長(zhǎng)度在50-100米，有一定的坡度，路面上鋪著疏松的石子、沙土層，兩側(cè)及頂部用廢舊輪胎或防撞桶圍起來（如圖三、四）避險(xiǎn)車道很大程度上解決了汽車剎車失靈時(shí)的安全隱患請(qǐng)你談?wù)劚茈U(xiǎn)車道設(shè)置所包含的科學(xué)知識(shí)并作簡(jiǎn)要解釋 （1）在汽車上坡時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，使汽車的速度減小，便于汽車停下來；
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下（1）在汽車上坡時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，使汽車的速度減小，便于汽車停下來；
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下。
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下
【考點(diǎn)】慣性．
【答案】（1）在汽車上坡時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，使汽車的速度減小，便于汽車停下來；
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下
（2）增大摩擦阻力，使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，讓汽車的速度減小，便于汽車停下；
（3）在撞擊的過程中起緩沖作用，而且機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，汽車的速度減小，便于汽車停下
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/12/8 23:0:1組卷：87引用：4難度：0.5
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發(fā)布：2024/12/28 12:30:2組卷：31引用：4難度：0.5 -
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發(fā)布：2024/12/28 12:0:1組卷：12引用：1難度：0.5