2019-2020學(xué)年廣西河池市高一（下）期末地理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（本大題共10小題，每小題6分，共計(jì)50分．在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的）
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1．河池市，地處廣西壯族自治區(qū)西北邊陲、云貴高原南麓，是大西南通向沿海港口的重要通道。如表示意2016～2019年河池市部分人口數(shù)據(jù)。據(jù)此完成1～3題。
年份 2016年 2017年 2018年 2019年 出生率（‰） 12.99 14.65 14.27 13.43 死亡率（‰） 5.94 6.38 6.49 6.71 戶籍人口（萬(wàn)人） 428.59 429.87 432.95 433.80 常住人口（萬(wàn)人） 349.90 352.35 354.57 356.36
根據(jù)表中信息可知，河池市人口增長(zhǎng)模式為（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.70 -
2．河池市，地處廣西壯族自治區(qū)西北邊陲、云貴高原南麓，是大西南通向沿海港口的重要通道。如表示意2016～2019年河池市部分人口數(shù)據(jù)。據(jù)此完成1～3題。
年份 2016年 2017年 2018年 2019年 出生率（‰） 12.99 14.65 14.27 13.43 死亡率（‰） 5.94 6.38 6.49 6.71 戶籍人口（萬(wàn)人） 428.59 429.87 432.95 433.80 常住人口（萬(wàn)人） 349.90 352.35 354.57 356.36
根據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)可知，河池市（ ?。?br />①人口以凈流入為主
②人口以凈流出為主
③外出人員主要前往珠三角
④外出人員主要前往京津唐組卷：1引用：0難度：0.50 -
3．河池市，地處廣西壯族自治區(qū)西北邊陲、云貴高原南麓，是大西南通向沿海港口的重要通道。如表示意2016～2019年河池市部分人口數(shù)據(jù)。據(jù)此完成1～3題。
年份 2016年 2017年 2018年 2019年 出生率（‰） 12.99 14.65 14.27 13.43 死亡率（‰） 5.94 6.38 6.49 6.71 戶籍人口（萬(wàn)人） 428.59 429.87 432.95 433.80 常住人口（萬(wàn)人） 349.90 352.35 354.57 356.36
在一定時(shí)期內(nèi)，隨著消費(fèi)水平的不斷提高，河池市（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.80 -
4．我國(guó)某縣城歷史悠久，近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為快速。如圖示意該縣城等房?jī)r(jià)線分布。據(jù)此完成4～6題。
造成圖中河流沿線房?jī)r(jià)略高于周邊地區(qū)的主要影響因素是（ ?。?/h2>組卷：1引用：0難度：0.60
二、綜合題（共4小題，50分）
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28．閱讀圖文材料，完成下列要求。
東非國(guó)家烏干達(dá)正在致力于推進(jìn)“2040年遠(yuǎn)景規(guī)劃”，將大力發(fā)展工業(yè)園區(qū)視為推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展、工業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵舉措。中烏姆巴萊工業(yè)園位于烏干達(dá)東部姆巴萊市。姆巴萊地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，是烏干達(dá)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心，盛產(chǎn)水稻、咖啡、棉花、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品。其所在位置是烏干達(dá)通往肯尼亞蒙巴薩港的內(nèi)陸運(yùn)輸必經(jīng)之處。該園區(qū)地勢(shì)平坦，周邊勞動(dòng)力充足，電力高壓線安裝到位，水資源豐富，電信、網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，是烏干達(dá)最具潛力的國(guó)家級(jí)工業(yè)園。
（1）分析姆巴萊工業(yè)園建設(shè)的有利條件。
（2）推測(cè)依托當(dāng)?shù)刭Y源，姆巴萊工業(yè)園可以發(fā)展的產(chǎn)業(yè)類型。
（3）說(shuō)明姆巴萊工業(yè)園建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的積極意義。組卷：3引用：2難度：0.5 -
29．閱讀圖文材料，完成下列要求。
材料-：2019年9月28日，徐州地鐵1號(hào)線一期工程正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志徐州正式跨入地鐵時(shí)代。徐州地鐵由徐州地鐵1號(hào)線-6號(hào)線組成。規(guī)劃至2024年，線網(wǎng)總規(guī)模為104.8千米，73座地鐵站。
材料二：2014年10月29日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》。新的城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)以城區(qū)常住人口為統(tǒng)計(jì)口徑，將城市劃分為五類七檔（如表）。據(jù)江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒統(tǒng)計(jì)，截止到2018年末，徐州市區(qū)戶籍人口341.81萬(wàn)，宿遷市區(qū)戶籍人口為176.61萬(wàn)人。
（1）結(jié)合材料分析徐州大力發(fā)展地鐵的原因。等級(jí) 小城市 中等城市 大城市 特大城市 超大城市 Ⅱ Ⅰ Ⅱ Ⅰ 人口（萬(wàn)人） ＜20 20-50 50-10 100-300 300-500 500-1000 ≥1000
（2）簡(jiǎn)述徐州地鐵建設(shè)對(duì)城市化、城市空間形態(tài)和商業(yè)布局的影響。
（3）結(jié)合材料二，比較徐州和宿遷兩個(gè)城市的等級(jí)差異，并分析其原因。組卷：2引用：1難度：0.5