2015-2016學(xué)年四川省南充市營(yíng)山三中高二（下）物理暑假作業(yè)

一、單選題：共8題每題3分共24分

• 1．飛輪、風(fēng)扇葉片的重心都要調(diào)整到軸心上，如果重心不在軸心上，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)軸造成損傷，使軸彎曲甚至斷裂．細(xì)心的同學(xué)觀察到抽油煙機(jī)的鼠籠式風(fēng)機(jī)葉片上，有的加了一個(gè)或幾個(gè)小鐵片（如圖所示），其作用就是調(diào)整重心到軸心．一個(gè)質(zhì)量為1kg的抽油煙機(jī)（只計(jì)風(fēng)機(jī)葉片質(zhì)量，其他部分質(zhì)量不計(jì)）的風(fēng)機(jī)葉片繞通過軸心的水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)得葉片重心與軸心的距離為0.5cm,已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n=2 400r/min.取g=10m/s²，則（　?。?/h2>

  A．當(dāng)葉片重心在軸的正上方時(shí)，軸受到向下的彈力

  B．當(dāng)軸受到豎直向下的作用力時(shí)，作用力大小為325.5 N

  C．軸受到的作用力大小不變，而方向不斷變化

  D．損傷轉(zhuǎn)軸的主要因素是葉片的轉(zhuǎn)速
  組卷：7引用：1難度：0.9

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• 2．甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖，由圖可知（　　）

  A．甲比乙早出發(fā)，所以乙追不上甲

  B．t=20 s時(shí)，乙追上了甲

  C．t=10 s時(shí)，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離

  D．在t=20 s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t=20 s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快
  組卷：14引用：3難度：0.9

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• 3．如圖所示，質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿承受彈力的最大值一定，桿的A端用鉸鏈固定，光滑輕小滑輪在A點(diǎn)正上方，B端吊一重物G，現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端，用拉力F將B端緩慢上拉，在AB桿達(dá)到豎直前（均未斷），關(guān)于繩子的拉力F和桿受的彈力F_N的變化，判斷正確的是（　?。?/h2>

  A．F變大

  B．F變小

  C．FN變大

  D．FN變小
  組卷：611引用：16難度：0.9

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• 4．如圖所示，各面均粗糙的斜面體C放置在水平面上，小物塊B放置在斜面上，小球A用細(xì)線跨過兩個(gè)光滑定滑輪與小物塊相連，小物塊與滑輪間的細(xì)線保持在豎直方向．若A、B、C組成的系統(tǒng)始終保持靜止．則下列說法中正確的是（　?。?/h2>

  A．斜面體C可能受到水平面的靜摩擦力作用

  B．小物塊B一定受到斜面體C的靜摩擦力作用

  C．小物塊B可能受到斜面體C的靜摩擦力作用，方向沿斜面向上

  D．小物塊B可能受到斜面體C的靜摩擦力作用，方向沿斜面向下
  組卷：21引用：1難度：0.9

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• 5．如圖所示，光滑水平面的左端與一斜面連接，斜面傾角θ=37°，斜面高h(yuǎn)=0.8m,F為斜面的頂點(diǎn)，水平面右端與一半圓形光滑軌道連接，半圓軌道半徑R=0.4m.水平面上有兩個(gè)靜止小球A和B，m_A=0.20kg,m_B=0.30kg,兩球間有一壓縮的輕彈簧（彈簧與小球不拴接），彈簧間用一根細(xì)線固定兩個(gè)小球．剪斷細(xì)線，兩小球到達(dá)水平面的D、F點(diǎn)時(shí)彈簧已經(jīng)與小球脫離．小球A剛好到達(dá)半圓軌道的最高點(diǎn)C，小球B剛好落在斜面的底端E點(diǎn)．g=10m/s²，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，則（　?。?/h2>

  A．小球A在C點(diǎn)的速度為零，處于完全失重狀態(tài)

  B．小球B落在E點(diǎn)時(shí)的水平速度大小是 16 3  m/s

  C．小球A在D點(diǎn)受到的彈力大小是12 N

  D．細(xì)線被剪斷前彈簧的彈性勢(shì)能是2.7 J
  組卷：25引用：2難度：0.7

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• 6．如圖，一半徑為R，粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑POQ水平，一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道，質(zhì)點(diǎn)滑到軌道最低點(diǎn)N時(shí)，對(duì)軌道的壓力為4mg,g為重力加速度的大小，用W表示質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中克服摩擦力所做的功，則（　?。?/h2>

  A．W= 1 2 mgR，質(zhì)點(diǎn)恰好可以到達(dá)Q點(diǎn)

  B．W＞ 1 2 mgR，質(zhì)點(diǎn)不能到達(dá)Q點(diǎn)

  C．W= 1 2 mgR，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離

  D．W＜ 1 2 mgR，質(zhì)點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離
  組卷：2014引用：49難度：0.9

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• 7．粗糙水平桌面上放有一物體，在水平恒力作用下從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，在桌面上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤除該恒力，物體繼續(xù)滑行一段后離開桌面下落，不計(jì)空氣阻力，取水平地面為零勢(shì)能面，物體從開始運(yùn)動(dòng)到落地前，其機(jī)械能隨時(shí)間變化的關(guān)系為（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：13引用：1難度：0.7

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五、計(jì)算題：共4題每題10分共40分

• 22．如圖所示是一種新型的旅行箱，既可以在地面上推著行走，也可以在地面上拉著行走．已知旅行箱的總質(zhì)量為15kg,g=10m/s²，sin37°=0.6．回答下面兩個(gè)問題：
  （1）進(jìn)站時(shí)，若某旅客以大小為100N、方向與水平地面成30°角斜向下的力推著旅行箱勻速運(yùn)動(dòng)，求旅行箱對(duì)地面的壓力和摩擦力的大?。?br />（2）出站時(shí)，若某旅客用斜向上與水平方向成某一角度的最小力拉著旅行箱做勻速運(yùn)動(dòng)，已知這個(gè)最小拉力為90N，則旅行箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大？最小拉力與水平方向間的夾角為多少？
  組卷：273引用：2難度：0.1

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• 23．節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來源的汽車．有一質(zhì)量m=1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以v₁=90km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L=72m后，速度變?yōu)関₂=72km/h.此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的

  1

  5

  用于轎車的牽引，

  4

  5

  用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．求：
  （1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力F_阻的大?。?br />（2）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E_電；
  （3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E_電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L'．
  組卷：78引用：1難度：0.3

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