閱讀文本,完成練習(xí)。
材料一:近年來(lái),中國(guó)高鐵的發(fā)展速度突飛猛進(jìn),已漸漸成為廣大旅客首選的出行交通工具,那么,高鐵為何如此受旅客們的青睞呢?
從最初的“綠皮車”到快速列車,速度的提升縮短了旅途時(shí)間,拉近了人們的距離。對(duì)于高鐵,速度更是在快速列車的基礎(chǔ)上翻了一番,在這個(gè)生活節(jié)奏愈來(lái)愈快的時(shí)代,跟時(shí)間賽跑的觀念早已深入人心。
坐過(guò)高鐵的人都知道,高鐵舒適度高,服務(wù)質(zhì)量跟航空不相伯仲,細(xì)節(jié)也是追求盡善盡美。說(shuō)到服務(wù),就要談一談價(jià)格了。眾所周知,同里程的高鐵價(jià)格是低于航空價(jià)格的,出行千里僅幾百元。
材料二:我國(guó)遵循“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn),打造中國(guó)品牌”的指導(dǎo)方針,高鐵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)技術(shù)——中國(guó)制造——中國(guó)創(chuàng)造”的三階段跨越式發(fā)展。中國(guó)高鐵已成為中國(guó)裝備制造業(yè)最具全球影響力的代表符號(hào)之一,同時(shí)也是“中國(guó)創(chuàng)造”的最佳詮釋。尤其是高鐵的核心部件——牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),已實(shí)現(xiàn)百分之百的“中國(guó)創(chuàng)造”。
目前,我國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)格最大的國(guó)家。中國(guó)高鐵,這個(gè)最美的國(guó)家名片正快速走向世界。
材料三:4月21日起,鐵路部門對(duì)東南沿海部分高鐵票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。以福州至廈門北的高鐵為例,調(diào)整前二等座執(zhí)行票價(jià)為71.5元,調(diào)整后為84.5元,上漲28%;一等座由85.5元調(diào)整至134元,上漲57%。
(1)下列選項(xiàng)與材料內(nèi)容不相符的一項(xiàng)是 CC。
A.高鐵已漸漸成為廣大旅客首選的出行交通工具。
B.調(diào)價(jià)后,福州至廈門北高鐵一等座漲幅明顯高于二等座。
C.我國(guó)高鐵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“引進(jìn)技術(shù)——中國(guó)創(chuàng)造——中國(guó)制造”的三階段跨越式發(fā)展。
D.中國(guó)高鐵的核心部件已完全實(shí)現(xiàn)“中國(guó)創(chuàng)造”。
(2)“對(duì)于高鐵,速度更是在快速列車的基礎(chǔ)上翻了一番”,請(qǐng)你聯(lián)系上下文說(shuō)說(shuō)對(duì)“翻一番”的理解。
(3)根據(jù)材料一的有關(guān)內(nèi)容,說(shuō)說(shuō)中國(guó)高鐵受旅客青睞的原因。
(4)我們?cè)陂喿x文章時(shí)要選擇合適的閱讀方法。下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)是 AA
A.閱讀文章時(shí),我們要根據(jù)閱讀目的,選擇合適的材料。
B.閱讀文章時(shí),逐字逐句地讀,這樣可以提高閱讀速度。
C.帶著“中國(guó)高鐵受旅客青睞”這一任務(wù)閱讀時(shí),可以把材料二多讀幾遍。
D.我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、聊天接收大量信息來(lái)代替閱讀書(shū)籍。
【答案】C;A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:6引用:1難度:0.5
相似題
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1.閱讀非連續(xù)性文本,完成小題。
??[材料一]2020 年新冠病毒疫情發(fā)生后,各地響應(yīng)教育部號(hào)召,紛紛延期開(kāi)學(xué)。教學(xué)陣地從線下轉(zhuǎn)移移到線上,既是非常時(shí)期的應(yīng)急之舉,也是在線教育的一次“大練兵”。學(xué)校利用“云端”技術(shù),搭建“空中直播課堂”,提供優(yōu)質(zhì)線上學(xué)習(xí)資源,各地各校為學(xué)生開(kāi)辟多種教程,如:藝術(shù)創(chuàng)作、體育鍛煉、生命教育、心理健康教育、教材學(xué)習(xí)等。
??部分學(xué)校還對(duì)學(xué)生“居家學(xué)習(xí)”的效果進(jìn)行評(píng)估。有的組織學(xué)生線在線上考試,有的將學(xué)生“居家學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)經(jīng)歷及成果等轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的學(xué)分。這一系列舉措體現(xiàn)了在線教育的社會(huì)包容性,確保了“居家學(xué)習(xí)”的質(zhì)量。
??[材料二]
(1)對(duì)于疫情期間的線上教學(xué),以下表述不恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是
A.是非常時(shí)期的應(yīng)急之舉
B.是在線教育的一次“大練兵”
C.為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)線上學(xué)習(xí)資源
D.大大地減輕了教師的工作量
(2)材料一分析:學(xué)校推出“居家網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)”“線上考試”等舉措,體現(xiàn)了
A.在線教育的局限性
B.在線教育的包容性
C.在線教育的隨意性
D.在線教育的層次性
(3)根據(jù)材料二,線上教育最大的優(yōu)勢(shì)是
A.節(jié)省時(shí)間
B.避免疫情擴(kuò)散
C.提高學(xué)習(xí)自覺(jué)性
D.實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享
(4)請(qǐng)你概括[材料一][材料二]的主要內(nèi)容。
(5)有人說(shuō):“線上教學(xué)完全可以取代學(xué)校教學(xué)。”你同意這個(gè)觀點(diǎn)嗎?請(qǐng)結(jié)合文本內(nèi)容加以說(shuō)明。發(fā)布:2025/3/4 23:0:1組卷:12引用:1難度:0.5 -
2.請(qǐng)認(rèn)真閱讀《勞動(dòng)與技術(shù)》教材,完成火箭模型制作方案。
火箭模型的制作??火箭外形修長(zhǎng),適于飛行,能將衛(wèi)星、飛船等送入太空,是人類探索宇宙的航天運(yùn)載工具。我國(guó)現(xiàn)在已有多種型號(hào)的運(yùn)載火箭。我們來(lái)做一個(gè)火箭模型吧!
??制作提示:
??材料:截取一根長(zhǎng)100毫米,橫截面直徑為20毫米的圓木棍,2個(gè)10厘米長(zhǎng)的木片(可用冰棍棒代替)。
??工具:尺子、木銼、手工鋸、砂紙。
??制作過(guò)程:
??(1)在木棍一端標(biāo)出火箭頭的長(zhǎng)度,用木銼削出火箭頭的形狀,并用砂紙打磨。
??(2)在木片上畫(huà)出尾翼形狀,共四個(gè),用手工鋸按照形狀割下,打磨光滑。
??(3)把尾翼安裝在箭體的下部,用乳膠粘牢。注意安裝后使火箭能平穩(wěn)擺放在桌上。組裝時(shí),黏合劑要適量,請(qǐng)及時(shí)擦去多余的黏合劑。
火箭模型制作方案材料 名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 工具 概括主要步驟:
①注意事項(xiàng)(至少寫(xiě)出兩點(diǎn)): 發(fā)布:2025/3/5 0:0:1組卷:5引用:1難度:0.5 -
3.仔細(xì)閱讀以下材料,回答后面的問(wèn)題。
??材料一:地鐵2號(hào)線發(fā)車時(shí)間
??地鐵2號(hào)線為全線雙向發(fā)車,首班車為自兩端(西橋站、尖草坪站)6:00同時(shí)始發(fā),末班車為自兩端22:00同時(shí)始發(fā),全時(shí)段行車間隔為7分30秒。
??材料二:地鐵2號(hào)線站點(diǎn)圖和807路公交車站牌
??材料三:乘坐2號(hào)線優(yōu)惠政策
??(一)持地鐵卡刷卡實(shí)行9折優(yōu)惠;
??(二)每名成年人可免費(fèi)攜帶1名身高不足130厘米的兒童乘車:
??(三)65周歲及以上老人、現(xiàn)役軍人、烈士遺屬等撫恤優(yōu)撫對(duì)象、殘疾人,憑本人有效證件免費(fèi)乘車:
??(四)學(xué)生憑有效證件辦理學(xué)生卡和130厘米的學(xué)齡前兒童實(shí)行5折優(yōu)惠;
??(五)市委、市政府規(guī)定的其他優(yōu)惠政策。
(1)認(rèn)真閱讀材料,完成表格。問(wèn)題 答案 依據(jù) 媽媽帶1歲的小寶寶乘坐地鐵2號(hào)線,需要買幾張票? 材料三 地鐵2號(hào)線和807路公交車有共同的一站,方便換乘,是哪一站? 晚上21:55,小丁在澗河站,他可以乘坐地鐵2號(hào)線到西橋嗎?
(3)比較從大北門到火車南站的兩種出行方式,綜合考慮其優(yōu)缺點(diǎn),你會(huì)選擇第出行方式 時(shí)長(zhǎng) 費(fèi)用 節(jié)能減排 公共交通 56分鐘 5元以內(nèi) 乘坐交通工具比打車的碳排放量約少4.3kg 打車 20分鐘 52元 發(fā)布:2025/3/4 22:30:2組卷:8引用:1難度:0.5